2015年11月23日月曜日

2015/09/12 [Bトレ製作]京急1000形YELLOW HAPPY TRAIN

京急1000形 YELLOW HAPPY TRAINを組み立てました(^o^)

まずはパッケージ

中身
ステッカーと説明書は、今後登場予定の通常色と共通。

Bトレインショーティーでは考えられない、アンダーゲートが出てきたΣ(・□・;)
クーラーとパンタグラフが対象。(クーラーが別パーツも意外かもしれないが...)

ステッカーを貼ってます(^o^)

2015/10/03 [Bトレ製作] 大井川鐵道きかんしゃトーマス号 その2

今回は、きかんしゃトーマス号のC11に対して走行化を
行いました(^o^)


まずは、分解して、車輪をどう組み込むかを検討。

走行化に使用したのは、走行台車F(手元に走行台車Tがなかったわけだが...
とはいえ、これがいい感じになたと思う)

走行台車Fを1つ加工(車輪1個分を使用)して、正面パーツに先台車を取り付け。

従台車は、走行台車F1個に従台車レリーフを移植する予定。
取り付けには、余ったシャーシの台車取り付け部分を取り付けることに。

動輪の内側にも走行台車を加工したものをセットしようと、ブロックパーツを加工し、
加工した台車を取り付けようとした。

先台車と動輪部の車輪を取り付けた状態。

従台車は走行台車Fに動輪パーツより切り離した台車枠を薄く削り、取り付けた。

従台車も取り付け、
手押しで、走らせよう...

曲線ですぐに脱線....
この時まで、曲線(R150以下)で走らせようということを忘れていた。

いったん、動輪部分の車輪を外してみたら、

なんとかいったみたい。

曲線のために、動輪部ぶんに当たる車輪のフランジを削ってみたものの

あまり効果がないため、動輪部分に車輪は組み込まないことにした。

車体パーツを取り付けるときに、
先台車と従台車に触れる箇所は、削り落としました。

C11を走行化した。ということは、別途動力が必要。
ということで、動力はオハ47に組み込み(動力ユニットと台車レリーフの相性が悪いため、暫定でキハ40の台車レリーフを使用)

(R140くらいでの)S字カーブも何とか通過できた


R103で走行も不安はあるものの走行できました。

やっぱり、BトレインショーティーのSLを走行化させるのは難しいものだな(-ω-;)ウーン

2015/09/30 Bトレインショーティー 北陸新幹線E7

Bトレインショーティー 北陸新幹線E7 AセットとBセットを組み立てました(^o^)


今までの新幹線(E3は除く)、のと異なるのは、
「本商品の窓は彩色で表現しております。」
という、最初は、ナニソレという思いがあった。
(これに関しては、別の記事で書く予定)

1号車、2号車

3号車、12号車

中間車を増やすかは、検討中(^o^)
(妻板とブロックさえ何とかすれば11号車は組み立てられるけど...)

2015年10月11日日曜日

2015/08/31 [ガンプラ製作]レジェンドビービー バーサル騎士ガンダム

レジェンドビービーバーサル騎士ガンダムを組み立てました(^o^)
(一部、ガンダムマーカーでの塗装している)
鎧等の一式


気になるところがあったので、
以下の点を調整(組み立て時に行っている)
1.電磁ランス
今回のは、爪が展開している状態のみなので、

以前のBB戦士のバーサル騎士ガンダムの電磁ランスのように爪が可動するよう、
調整し、可動できるようにしました(グリップ付近の可動はあえてしない)。

2.マント
ナイトフライヤーにマントがつくようになっているが、
そもそもナイトフライヤー自体に落とし穴があり、
別になくてもいいというわけでマントを普通に装着しようとすると、鎧と干渉するため、


そのままではつけられないので、干渉する部分を切り取ります。

マントをつけた状態

騎士ガンダム、フルアーマー騎士ガンダムと並べた状態 


おまけ
1.三種の神器を装備

2.騎士ガンダムの鎧を装備


3.(レジェンドビービー)騎士ガンダムにバーサル騎士の鎧を装備
(以前のBB戦士の状態になる(^o^);)

2015/08/23 [ガンプラ製作] システムウェポン010

今回のシステムウェポン010では、
コズミック・イラで出てくるビームライフルとストライクが使用したバズーカがセットされています。

モデルはHGCEストライク

ストライクバズーカ(本編で1度だけ使われたバズーカ(水中戦で))
なかなか商品化(限定とかではなく)されなかったが、システムウェポンにてようやく出た(^o^)


オプションパーツの組み換えでロケットランチャーとすることができる。


ビームライフル(GAT-X102デュエルのと同等品)
(余談だが、マスターグレードのGAT-X105E ストライクE関連には2丁つく)


オプションパーツの組み換えで、ロングライフルにすることができる。

2015/08/09 [ガンプラ製作]HGCEフリーダムガンダム

HGCEフリーダムを組み立てました(^o^)

HG SEED(以下、以前)のでは再現できなかったのをいくつか紹介
1.ハイマット・フルバースト
以前のでは、ハイマットモード、フルバーストモードはできるが、
ハイマット・フルバーストはできなかった。(そこまで考えていなかったかもしれない)
それは、収束ビーム砲が可動するようになったから(^o^)



2.レール砲のグリップ
以前のには、たぶんなかったと思う。



3.ビーム・サーベルの連結
以前のは、そもそも連結して使うこと自体考えていないはず。
(HG SEEDのジャスティスもたぶん同じことが言える)




これが、ガンプラの進化なのかも(^o^;)

2015年9月5日土曜日

2015/08/09 NewSGフレーム

きかんしゃトーマス号の客車で採用され、今後の製品にも採用されるNewSGフレームについて

比較として、SGフレーム採用のキハ52形を。
SGフレームまではNゲージ台車用のシャーシが含まれていたが、
走行台車T改でシャーシが含んでいるので、NewSGフレームでは含めなくてもよくなったというのもあったのか、そのスペースに車輪が入るようになったようだ。
ちょうど、組み立てたシャーシに車輪がはまるようになっていた。
そのためか、組み立てがやや楽になるように思えました(^o^)

とはいえ、なくしやすい車輪をはめるのが楽になるかもしれないのがNewSGフレームの特徴なのかな?